如果去旅遊選租單最方便的國家，一定係巴黎，基本上單車係當地人代步的必需品，自助租單機相隔幾條街就有，馬路也有單車專用通道，所以非常方便安全，在巴黎要看的景實在太多太多，最好踩一日單車快速看看四周，再用腳重點慢慢感受，當然必入博物館再到coffee shop 嘆coffee 慢活一下，咁先係旅行的意義。
行程首先當然食番個牛角包飲杯Coffee再計劃一下路線 ...

我在dcfever 有更詳盡的分享，有興趣可以一看
http://www.dcfever.com/column/read.php?id=3330

我自問只是一個喜歡騎單車的人，熱愛程度當然不及那些花十多天時間到台灣單車環島的朋友，筆者也認識一些朋友到過台灣單車環島遊，看到他們在社交網發的相片及遊記確實看得熱血沸騰，如果有這個機會的話，也想付諸實行，如果各位和筆者一樣只想在旅遊時輕鬆的騎行，台灣其實也有很舒適休閒的單車徑，如上次介紹過位于台東的[伯朗大道]及[綠島]，今次介紹的就是位於台中的日月潭，日月潭的環潭公路被美國有線電視新聞網（CNN）旗下生活旅遊網站CNNGO選為全球十大最美自行車道，台灣政府推動單車運動的貢獻有目共睹。
以下是台灣政府介紹日月潭的網站，裡面有很多旅遊資訊
http://www.sunmoonlake.gov.tw/index.aspx

如果要環潭一圈其實只要3-4小時就可完成約30km，但有一定難度，因中間有段上山的路很斜，車也很多，大家要量力以為，當然也可選擇一條9km 的單車道，可以自行選擇。
如果大家來這裡計劃了三日兩夜行程的話，一天騎單車還有一天可以去附近的九族文化村。
這裡不像台北那樣熱鬧，基本上晚上9時開始所有的商場及食市也關門，這裡的夜生活就是看星；看營火蟲和看日出，日月潭確實是個十分休閒寧靜的地方，非常適合慢活的你/妳。

我在dcfever 有更詳盡的分享，有興趣可以一看
http://www.dcfever.com/column/read.php?id=3360

日本東京，大阪，京都應該都係港人經常去嘅旅遊熱點，日本嘅文化的確有其吸引之處，禮貌，整潔，對工作熱誠等等，的確是有值得學習之處，加上香港娛樂事業好早期已經受日本影響，70後的香港男生應該都係睇"足球小將"，"高達"，聽"安全地帶" 打"孖寶兄弟"長大的吧！就算你不看卡通不聽歌不打機，也應該睇過漫畫"男兒當入樽" 和 "宮澤理惠"寫真吧！日本總有一樣o野令你著迷，2004年4月開始，香港人可以免簽證到日本旅遊可以話係宅男們的夢想實現了，興奮程度應該同2017有真普選一樣興奮.... 我諗我越講越遠，都係分享返今次主題。
大家如果去過大阪同京都應該都知到當地人都係用單車來代步，即係話係城市裡面踩單車係好方便同安全，大部份馬路上有單車專用通道。
​我在dcfever 有更詳盡的分享，有興趣可以一看
http://www.dcfever.com/column/read.php?id=3339

如果大家有留意長榮航空廣告的話，一定記得金城武係一個大草原上面踩單車的畫面，o個度就係台灣台東伯朗大道喇！未睇過嘅留意番先  

最近才看到dcfever 新增了一個"旅遊"做主題的文章分享實在太好了，"世界這麼大香港這麼小"，香港人就最鐘意四圍去，睇人寫遊記就最開心，比旅遊書更真更update, 識得睇一定睇遊記，我本身就非常鐘意踩單車，所以去到邊都會睇下有冇得踩單車，我會係度寫返我去過踩單車的地方的和大家分享一下，好！就由我最近的一次"騎攝遊新加坡"開始.. 
去到旅行想踩單車，首先當然要有架單車先啦！ 我先會上網睇租車同路線，計劃好時間好重要，始終唔係自已車，要預時間還車....

我在dcfever 有更詳盡的分享，有興趣可以一看
http://www.dcfever.com/column/read.php?id=3327

上一編文章 "2013 四川西遊 - 數碼相分享"已經和大家分享了小小遊歷及數碼照，今次不多說當然分享我最喜愛的菲林照了，文章發表後也收到一些查詢有關今次四川之旅的路線及住宿資料，其實很簡單，只要找到當地有信譽的租車公司或司機就可以了，當然你先要計劃好幾個目的地及每個地點大多約預留時間，司機就會替你安排路線因他一定比我們更清楚當地道路環境，住宿方面就不可能預先預約了因有些比較落後地方的旅館大多沒有預約服務加上行程可能會有變，但可以放心，在四川不怕沒有旅館住，你跟著就會問 "如何找到一間有信譽的租車公司或司機?" 我相信現在互聯網沒有什麼是找不到的，大家只要到一些自助旅遊討論區就可以了，花點時間"爬文" 你會看得更多有關資訊，我也很喜歡到這些討論區看旅遊照及遊歷，越看越是有想去旅行的衝動，介紹其中一個網給大家有興趣自已看看，在這裡我不多介紹了 http://www.travellife.org/  。

一部Nikon FM2一支50mm f1.4 標準鏡 4筒幻燈片(Slide)就足夠記錄這次四川之旅，如果你問我"數碼照和菲林照比較你喜歡那一輯?"，我一定會選菲林(因為可以不用執相)，菲林不需後製已經就是我想要的質感及色調了。
今次用了兩筒Fujifilm RVP100, 一筒Fujifilm RAIII (24 張) 及一筒 Fujifilm Fortia 50
是看幻燈片當然最好就是效在放映機(Projector) 看，但現在已經很難找到了，其次就放在燈箱(Lightbox) 用放大鏡(lupe) 逐格菲林看，那種通透感及立體感數碼相是無法比擬的，但可惜現在沖印幻燈片的店鋪不多而近年Kodak 也停止生產幻燈片，真希望香港的沖印店能夠堅持下去，不要將幻燈片變成歷史。

我在dcfever 有更詳盡的分享，有興趣可以一看
http://www.dcfever.com/column/read.php?id=1936

3月尾到了印度旅遊，大部份相片及小小遊記已經在這裡分享過，上次的所有相片是用數碼機OM-EP3 影的,今次的相片則是用兩部菲林機 Lomo LC-Wide 及 Leica M6 影的，感覺是完全不同，選擇帶這兩部機是有原因的，先說Lomo LC-Wide, 他是一部配備17mm Wide 的輕便型相機，就是喜愛他的超廣角及輕便，可以隨手將所見的景物盡收眼底，幾乎整個行程也放在我的口袋上，無論當我正用OM-EP3 配上 45mm 定焦鏡或用上Leica M6 配上50mm定焦鏡時，就以他作為廣角焦距上的互補，最重要一個功能就是愛用他來自拍，每到一個旅遊景點，個個也忙著拍照時，只有他替我留下到此一遊照。
 
基本上一部OM-EP3 加上一部Lomo-LC-Wide 以足夠拍攝旅遊照，何以要帶多一部定焦鏡頭，手動 對焦又比重的相機呢? 的確Leica M6 在現今世代不是一部機動性好的相機，36張相過後最少要花幾分鐘時間更換菲林，但我仍堅持帶著他到印度，原因只是我想尋回[影菲林的樂趣]， 現在影數碼相，可以不經思考，[影左先算]，回到家中有幾百至幾千張相你慢慢選最好的，但有幾多張相你會回味拍攝時的感覺？很少..因為只記得當時不停按快門！用Leica 要對焦，就是在你對焦其間畫面最少停留在觀景器最少5秒，一筒菲林36張你會珍惜，拍你認為值得拍的，所以當你看回沖晒好的照片時，就會想起按快門時一的感覺，得別有味道.拍菲林相，相片數量不多，但保留回憶的感覺一定比數碼相更多。

我在dcfever 也有分享有關遊記，有興趣可以一看
http://www.dcfever.com/column/read.php?id=1591

記得在三月到印度旅遊前一星期我還在煩惱該帶什麼相機和鏡頭，帶DSLR還是帶M4/3相機？問一些朋友意見，竟各有不同，[去印度喎，咁多O野影當然帶大機長鏡啦！] ，[去呢D地方帶輕便相機方便D喎]，[去印度一定影菲林啦，數碼相用iPhone影得啦]，最後 ...我基於行程，拍攝類型，體力，機動性及照片質素去考慮，最後我選擇了一部輕便的M4/3 相機，一部Lomo及一部菲林相機，以下分享的相片的全是M4/3相機拍的，菲林相片在下一個文章再和大家分享，証明這次沒有選擇錯誤，看到一些團友背著70-200mm 大炮加上DSLR 機，行程不到3天相機和鏡頭只放在旅遊車上了，M4/3機夠輕便，整天掛在身上也不覺得累，最重要一點就是隨時可以捕捉眼前所見，拍攝一迅逝畫面，一支標準變焦鏡加一支定焦大光圈鏡就足夠拍攝整個旅程，其實現今M4/3照片質素已足夠一般旅遊攝影有餘。
印度，給人的感覺是落後，污穢，多騙子，貧富懸殊，水源污染，滿街乞丐，交通不便，通通都是不好印象，但為何仍有那麼多遊客喜歡到印度旅遊？我相信一定有他的吸引力，這次8天之旅行程雖然比較趕，但我對這國家留下了好好的印象，其中最令我感動的就是他們的襯切的笑容，看到一些小孩子窮都連褲子也沒有，但當你和他們打招呼或一個微笑，他們滿足的笑容會令留下深刻的印象，印度人知足地生活，默默向上游，我相信不遠的將來這國家一定可以改善生活質素,  減少貧富懸殊問題。